Bomba de aceite Pulsar N250

Descripción

«Bomba de Aceite para Pulsar N250

¿Qué es?

La bomba de aceite para la Pulsar N250 es un componente esencial del sistema de lubricación del motor. Su función principal es asegurar un flujo constante y óptimo de aceite hacia las partes internas del motor, reduciendo la fricción, disipando el calor y garantizando la vida útil y el desempeño eficiente del motor bajo cualquier condición de uso.

Compatibilidad y Aplicaciones
Bajaj Pulsar N250 (todas las versiones, incluyendo BS6 y modelos 2023)

Compatible con Pulsar F250 (según referencias de repuesto)

Instalación directa en el sistema de lubricación original, sin necesidad de adaptaciones

Características Técnicas

Tipo: Bomba de aceite mecánica, para sistema de cárter húmedo con lubricación forzada

Material: Fabricada con aleaciones de alta resistencia, diseñada para soportar altas temperaturas y presión interna

Presentación: Unidad individual, lista para instalar

Presión de trabajo: Ajustada a los requerimientos del motor monocilíndrico de 249 cc

Durabilidad: Componentes internos resistentes al desgaste y a la corrosión por contacto permanente con aceite

Funciones y Beneficios

Lubricación eficiente: Mantiene un flujo óptimo de aceite, protegiendo los componentes internos del motor contra el desgaste y el sobrecalentamiento

Desempeño estable: Asegura la presión de aceite adecuada para un funcionamiento suave y eficiente del motor, incluso en condiciones exigentes

Protección: Reduce el riesgo de daños graves por falta de lubricación, ayudando a prolongar la vida útil del motor

Compatibilidad total: Ajuste perfecto y funcionamiento garantizado con el sistema original de la Pulsar N250

Síntomas de Desgaste o Daño

Ruidos inusuales en el motor (golpeteos, zumbidos)

Pérdida de presión de aceite (testigo de presión baja encendido en el tablero)

Sobrecalentamiento o funcionamiento irregular del motor

Fugas de aceite en la zona de la bomba

Ignorar estos síntomas puede causar daños severos e irreversibles al motor

Proceso de Instalación

Apaga la motocicleta y desconecta la batería

Drena el aceite del motor y retira la tapa lateral para acceder a la bomba

Extrae la bomba de aceite antigua (afloja los tornillos de fijación)

Limpia el área y coloca la nueva bomba de aceite PD571016

Ajusta los tornillos según el torque recomendado por el fabricante

Vuelve a montar la tapa, llena el motor con aceite nuevo y verifica el nivel

Arranca la moto y revisa que no haya fugas y que el testigo de presión de aceite se apague

Nota: Si no tienes experiencia en mecánica, acude a un técnico especializado para evitar daños en el sistema de lubricación.

Consejo Final

No subestimes la importancia de la bomba de aceite: es clave para la salud y el rendimiento del motor. Utiliza siempre repuestos originales o de alta calidad y realiza el cambio ante cualquier síntoma de falla.

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