Regulador rectificador para Pulsar 200 NS FI

Descripción

Regulador Rectificador para Bajaj Pulsar 200 NS FI

¿Qué es?

El regulador rectificador es un componente clave del sistema eléctrico de la moto. Su función principal es convertir la corriente alterna (AC) generada por el alternador en corriente continua (DC), estabilizando el voltaje para cargar la batería y proteger los circuitos eléctricos de sobrecargas o fluctuaciones dañinas.

Compatibilidad

Modelos compatibles principales:

• Bajaj Pulsar 200 NS FI (versiones con inyección electrónica).
• Bajaj Pulsar NS 200 FI ABS (en configuraciones similares).
• Algunos modelos KTM Duke 200 y Dominar 250/400, dependiendo del diseño eléctrico.

Características Técnicas

• Cuerpo de aluminio para disipación eficiente de calor.
• Componentes electrónicos sellados contra humedad y vibraciones.
• Voltaje de entrada: 12V DC.
• Capacidad de corriente: 30-40A (suficiente para sistemas con ABS y luces LED).

Funciones y Beneficios

• Regula el voltaje para evitar sobrecargas en la batería.
• Protege sistemas críticos como el ABS, luces y ECU de daños por picos eléctricos.
• Durabilidad: Diseñado para resistir temperaturas extremas y condiciones climáticas adversas.
• Eficiencia: Optimiza el rendimiento del sistema eléctrico, mejorando la vida útil de la batería.

Síntomas de Fallo

• Batería sobrecargada o descargada: Indicador de voltaje irregular en el tablero.
• Luces parpadeantes o apagadas: Fallos en faros, direccionales o panel de instrumentos.
• Sobrecalentamiento del componente: Olor a quemado o deformación física.

Mantenimiento Recomendado

• Inspeccionar conexiones eléctricas cada 10,000 km para detectar corrosión o desgaste.
• Limpiar terminales con alcohol isopropílico durante cambios de aceite.
• Evitar instalar accesorios eléctricos no homologados que excedan la capacidad del sistema.

Proceso de Instalación Básico

1. Desconectar la batería para prevenir cortocircuitos.
2. Retirar el regulador antiguo (ubicado cerca del radiador o chasis trasero).
3. Limpiar la zona de contacto y asegurar la correcta polaridad del cableado.
4. Instalar el nuevo regulador ajustando los tornillos al torque recomendado (8-10 Nm).
5. Verificar el voltaje de la batería con un multímetro tras el encendido.

Recomendaciones Clave

• Prioriza repuestos originales Bajaj: Garantizan compatibilidad exacta y mayor vida útil.
• Evita genéricos de baja calidad: Algunos reguladores no homologados pueden dañar el sistema ABS o la ECU.

¡Adquiere el Regulador Adecuado!

Importante: Confirma la compatibilidad con tu modelo antes de comprar. Un regulador defectuoso puede generar costosas reparaciones en el sistema eléctrico.

¡Protege tu inversión y asegura un rendimiento óptimo en cada recorrido!