Porta bandas trasero Platino 110-Boxer CT 100-Titanium color gris

Descripción

Porta Bandas Trasero Gris para Platino 110 / Boxer CT 100 / Boxer Titanium

¿Qué es el Porta Bandas Trasero?

El porta bandas trasero es un componente fundamental del sistema de freno de tambor en motocicletas. Su función principal es alojar y mantener en posición las bandas de freno traseras, asegurando un contacto uniforme y seguro con el tambor al accionar el freno. Además, sirve de soporte para otros elementos del sistema, como los resortes de retorno y el eje de accionamiento.

Compatibilidad y Aplicaciones

• Bajaj Platino 110.
• Bajaj Boxer CT 100.
• Bajaj Boxer Titanium.
• Compatible con versiones estándar y DRL, así como modelos de años recientes y anteriores (verifica el año/modelo exacto en el manual de partes si es necesario).
• Color: Gris, acabado original de fábrica para una apariencia acorde al diseño de la motocicleta.

Características Técnicas

• Material: Aleación de aluminio o fundición de alta resistencia, diseñada para soportar las fuerzas de frenado y el desgaste continuo.
• Acabado: Pintura o recubrimiento gris resistente a la corrosión y a las condiciones ambientales.
• Diseño: Incluye alojamientos precisos para las bandas de freno, resortes, eje y leva de accionamiento.
• Durabilidad: Fabricado para resistir impactos, vibraciones y el uso intensivo típico de motos utilitarias como la Platino y Boxer.

Función y Beneficios

• Soporte seguro: Mantiene las bandas de freno correctamente alineadas, garantizando un frenado uniforme y efectivo.
• Reducción de desgaste: Un porta bandas en buen estado evita el desgaste irregular de las bandas y el tambor.
• Compatibilidad: Ajuste perfecto para los modelos mencionados, facilitando la instalación y asegurando el correcto funcionamiento del sistema de freno trasero.
• Estética: El color gris original mantiene la apariencia profesional y limpia de la motocicleta.

Síntomas de Desgaste o Daño

• Ruidos anormales o vibraciones al frenar, indicando posible desgaste o deformación.
• Frenado irregular o pérdida de eficacia, causado por un porta bandas deformado o con juego excesivo.
• Desgaste visible, grietas o corrosión en la pieza.

Mantenimiento y Reemplazo

• Inspeccionar el porta bandas trasero cada vez que se cambien las bandas de freno o se realice mantenimiento al sistema.
• Reemplazarlo si presenta daños estructurales, deformaciones o un ajuste deficiente.

Proceso de Instalación (Básico)

1. Apaga la motocicleta y colócala en una superficie estable con el caballete central.
2. Retira la rueda trasera y desmonta el conjunto de tambor.
3. Extrae el porta bandas antiguo, revisa el estado de las bandas y resortes.
4. Coloca el nuevo porta bandas trasero gris, asegurándote de que las bandas y resortes queden bien alojados.
5. Reinstala el tambor y la rueda, ajustando correctamente el eje y la tensión del freno.
6. Realiza una prueba de frenado para verificar el funcionamiento.

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Consejo Final

No subestimes la importancia de un porta bandas en buen estado: es clave para tu seguridad y la durabilidad de todo el sistema de freno. Inspecciona y reemplaza este componente ante cualquier síntoma de desgaste.