Cigueñal para Pulsar 160 NS

Descripción

Cigueñal para Pulsar 160 NS

¿Qué es?

El cigüeñal es el eje principal del motor, encargado de transformar el movimiento lineal de los pistones en movimiento rotatorio, permitiendo así la transmisión de potencia hacia la caja de cambios y la rueda trasera. Es un componente fundamental para el funcionamiento, la suavidad y la durabilidad del motor de la Pulsar 160 NS.

Compatibilidad y Aplicaciones

• Bajaj Pulsar 160 NS (todas las versiones, incluyendo FI y carburada).
• Instalación directa en el motor original, sin necesidad de adaptaciones.
• Producto disponible como repuesto original Bajaj y en tiendas especializadas.

Características Técnicas

• Tipo: Cigüeñal completo, incluye muñones, contrapesos y, en algunos casos, biela ensamblada.
• Material: Acero forjado de alta resistencia, tratado térmicamente para máxima durabilidad.
• Presentación: Unidad individual, lista para instalar.
• Durabilidad: Diseñado para soportar altas revoluciones y cargas constantes.
• Origen: India, producto original Bajaj.

Funciones y Beneficios

• Conversión eficiente de energía: Transforma el movimiento lineal de los pistones en rotación, permitiendo la transmisión de potencia al sistema de transmisión.
• Funcionamiento suave: Reduce vibraciones y asegura un desempeño estable del motor.
• Larga vida útil: Materiales y tratamientos avanzados aseguran resistencia al desgaste y a la fatiga.
• Compatibilidad total: Ajuste perfecto con el motor Pulsar 160 NS, garantizando máxima eficiencia y fiabilidad.

Síntomas de Desgaste o Daño

• Ruidos metálicos (golpeteos) en la parte baja del motor.
• Vibraciones excesivas o pérdida de potencia.
• Juego axial o radial en el cigüeñal.
• Dificultad para arrancar o funcionamiento irregular del motor.
• Ignorar estos síntomas puede causar daños graves en el motor y la transmisión.

Proceso de Instalación

1. Apaga la motocicleta y retira el motor del chasis.
2. Desmonta el motor y accede al cigüeñal, retirando los componentes asociados (embrague, volante magnético, etc.).
3. Extrae el cigüeñal antiguo y limpia bien el alojamiento.
4. Instala el cigüeñal completo nuevo, asegurando el correcto asentamiento de los rodamientos y la biela.
5. Vuelve a montar el motor, asegurando el torque adecuado en todos los pernos.
6. Instala el motor en el chasis, conecta todos los sistemas y llena de aceite nuevo.
7. Arranca el motor y verifica que no haya ruidos anormales ni fugas.
8. Nota: Este procedimiento requiere conocimientos avanzados de mecánica. Si no tienes experiencia, acude a un técnico especializado para evitar daños en el motor.

Consejo Final

No subestimes la importancia de un cigüeñal en buen estado: es clave para la potencia, la eficiencia y la vida útil del motor. Utiliza siempre repuestos originales o de alta calidad y realiza el cambio ante cualquier síntoma de daño.

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