Espuma del filtro de aire para Bajaj Boxer CT y Caliber 115

Espuma del filtro de aire para Bajaj Boxer CT y Caliber 115: Protege el motor y optimiza la combustión.

$1,900

100 disponibles

Descripción

Espuma del filtro de aire para Bajaj Boxer CT y Caliber 115

¿Qué es y para qué sirve?

La espuma de filtro de aire es el elemento filtrante principal que se coloca en la caja de aire de las Bajaj Boxer CT y Caliber 115. Su función es retener el polvo y las partículas presentes en el aire antes de que ingresen al motor, garantizando así una combustión limpia, un mejor rendimiento y la protección de los componentes internos frente al desgaste prematuro.

Compatibilidad y Aplicaciones

  • Modelos compatibles:
    • Bajaj Boxer CT 100 (todas las versiones y años, incluyendo CT ES y KS)
    • Caliber 115
  • Compatible también con Boxer UG, Boxer 100 Titanium, Boxer K-TEC, Boxer CT S1D, BM 100 y otras variantes de la línea Boxer.
  • Nota: Verifica año y referencia antes de comprar para asegurar compatibilidad total.

Características Técnicas

  • Material: Espuma de poliuretano y poliéster de alta densidad y célula abierta, que garantiza máxima retención de partículas permitiendo un adecuado flujo de aire al motor.
  • Diseño: Corte plano u OEM específico para instalar directamente en la caja de filtro sin adaptaciones.
  • Presentación: Pieza individual, disponible en versiones originales y alternativas.
  • Lavable y reutilizable: Permite varios ciclos de limpieza si se mantiene en buen estado, sin roturas ni endurecimiento.

Beneficios y Función

  • Protección eficiente del motor al bloquear el ingreso de polvo, tierra y otras impurezas.
  • Mejora el rendimiento y la eficiencia de la combustión.
  • Aumenta la vida útil del motor, reduciendo el desgaste y disminuyendo la necesidad de mantenimientos costosos.
  • Fácil mantenimiento y bajo costo comparado con otros sistemas filtrantes.

Síntomas de Falla o Desgaste

  • Espuma visiblemente sucia, endurecida, rota o colapsada.
  • Pérdida de potencia, dificultad para acelerar o aumento del consumo de combustible.
  • Presencia de polvo total en la caja de aire o en la vía de admisión.
  • Dificultad de arranque o marcha irregular del motor.

Proceso Básico de Instalación

  1. Apaga la motocicleta y colócala en un soporte seguro.
  2. Retira la tapa de la caja del filtro de aire.
  3. Extrae la espuma vieja y limpia el interior de la caja con un paño seco.
  4. Coloca la nueva espuma asegurando que quede bien asentada y sellada.
  5. Reinstala la tapa del filtro y verifica el funcionamiento del motor.
  6. Si no tienes experiencia, consulta a un técnico especializado para el cambio.

Mantenimiento y Recomendaciones

  • Lava la espuma cada 3.000 a 5.000 km o antes si usas la moto en ambientes polvorientos.
  • Sécala completamente antes de volver a instalar para evitar daños por humedad.
  • Cambia la espuma si observas señales de desgaste, pérdida de elasticidad o daños visibles.
  • Usa siempre repuestos originales Bajaj o alternativas de calidad reconocida (FAI-010, FMB005, marcas como Cauchos Luferbo, Auteco, Imbra, entre otras).

Consejo Final

La espuma de filtro de aire para Bajaj Boxer CT y Caliber 115 es esencial para proteger el motor y garantizar su eficiencia y durabilidad.

Realiza el mantenimiento y reemplazo a tiempo, eligiendo piezas compatibles y de calidad comprobada para asegurar el mejor desempeño de tu motocicleta y evitar costosos daños a futuro.

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