Descripción
Buje separador porta sprocket Pulsar 180-Pulsar 200-Discover
¿Qué es?
El buje separador porta sprocket es una pieza metálica cilíndrica que se instala entre el porta sprocket (soporte del piñón trasero) y el eje o la rueda trasera de la motocicleta. Su función principal es mantener la alineación y separación adecuada entre el porta sprocket y los demás componentes de la rueda, permitiendo un giro suave, evitando el desgaste prematuro y asegurando la transmisión eficiente de la potencia del motor a la rueda trasera.
Compatibilidad y Aplicaciones
- Bajaj Pulsar 180.
- Bajaj Pulsar 200 (incluye NS 200).
- Bajaj Discover (varias versiones, incluyendo Discover 135).
- También compatible con BM 150 y otros modelos Bajaj que utilizan el mismo diseño de porta sprocket.
- Instalación directa en el sistema de rueda trasera, sin necesidad de adaptaciones.
Características Técnicas
- Material: Acero de alta resistencia, diseñado para soportar fricción, cargas axiales y radiales.
- Presentación: Pieza individual, lista para instalar.
- Acabado: Superficie pulida o galvanizada para resistir la corrosión.
- Dimensiones: Específicas para cada modelo; se recomienda verificar el manual de partes o consultar con el proveedor para asegurar compatibilidad exacta.
- Fabricantes y marcas: GX Motor, Importadora Okla, y repuestos originales Bajaj.
Funciones y Beneficios
- Alineación precisa: Mantiene la separación y el ajuste correcto del porta sprocket, evitando juego lateral y desgaste irregular.
- Soporte estructural: Absorbe y distribuye las cargas del eje trasero, mejorando la estabilidad y la seguridad de la motocicleta.
- Durabilidad: Materiales y tratamiento aseguran larga vida útil y bajo mantenimiento.
- Compatibilidad: Ajuste perfecto con los componentes originales, sin necesidad de adaptaciones.
Síntomas de Desgaste o Daño
- Juego lateral o movimiento anormal del porta sprocket o la rueda trasera.
- Desgaste irregular en los rodamientos o el eje.
- Ruidos metálicos o vibraciones al circular.
- Desalineación de la transmisión final o el sprocket.
- Ignorar estos síntomas puede causar daños graves en la transmisión, los rodamientos y afectar la seguridad.
Proceso de Instalación
- Eleva la motocicleta y desmonta la rueda trasera.
- Localiza y retira el buje separador antiguo.
- Limpia el alojamiento y verifica el estado de los rodamientos y el eje.
- Coloca el nuevo buje separador, asegurando que quede bien asentado entre el porta sprocket y el eje o basculante.
- Vuelve a montar la rueda trasera y ajusta el eje según especificaciones del fabricante.
- Verifica la alineación y el giro suave de la rueda antes de rodar.
- Nota: Si no tienes experiencia en sistemas de rueda o transmisión, acude a un técnico especializado para evitar daños en los componentes.
Consejo Final
No subestimes la importancia de un buje separador en buen estado: es clave para la seguridad, la durabilidad de la transmisión y el correcto desempeño de tu motocicleta. Utiliza siempre repuestos originales o de alta calidad y realiza el cambio ante cualquier síntoma de desgaste.
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