Descripción
Buje Espaciador para Rueda Trasera Dominar 400 UG / Pulsar 200 NS F.I.
¿Qué es?
El buje espaciador para rueda trasera es una pieza metálica cilíndrica que se instala entre el eje de la rueda y el porta sprocket o el basculante. Su función principal es mantener la alineación correcta de la rueda trasera, evitar el desplazamiento lateral y asegurar el ajuste preciso de los rodamientos y componentes de la transmisión final.
Compatibilidad y Aplicaciones
- Bajaj Dominar 400 UG (todas las versiones, incluyendo Dominar 400 estándar y Touring).
- Bajaj Pulsar 2003 NS F.I. (todas las versiones de inyección electrónica).
- Compatible también con Dominar 400 estándar, Dominar 250 y otras variantes que comparten el diseño de rueda trasera y porta sprocket.
- Instalación directa en el sistema de rueda trasera, sin necesidad de adaptaciones.
Características Técnicas
- Material: Acero de alta resistencia, tratado térmicamente para máxima durabilidad y resistencia al desgaste.
- Dimensiones: Específicas para el ancho del conjunto de rueda y sprocket de cada modelo (consultar manual de servicio o proveedor).
- Acabado: Superficie pulida o galvanizada para resistir la corrosión.
- Presentación: Pieza individual, lista para instalar.
- Fabricante: GX Motor, Importadora Okla y repuesto original Bajaj.
Funciones y Beneficios
- Alineación precisa: Mantiene la rueda trasera perfectamente alineada con el chasis y la transmisión.
- Soporte estructural: Absorbe y distribuye las cargas del eje trasero.
- Durabilidad: Materiales y tratamiento garantizan larga vida útil.
- Compatibilidad total: Ajuste perfecto con los componentes originales.
Síntomas de Desgaste o Daño
- Juego lateral o movimiento anormal de la rueda trasera.
- Desgaste irregular en los rodamientos o el eje.
- Ruidos metálicos o vibraciones al circular.
- Desalineación de la transmisión final o el sprocket.
- Ignorar estos síntomas puede causar daños graves en la transmisión y los rodamientos.
Proceso de Instalación
- Eleva la motocicleta y desmonta la rueda trasera.
- Localiza y retira el buje espaciador antiguo.
- Limpia el alojamiento y verifica el estado de los rodamientos y el eje.
- Coloca el nuevo buje espaciador, asegurando que quede bien asentado.
- Vuelve a montar la rueda trasera y ajusta el eje según especificaciones del fabricante.
- Verifica la alineación y el giro suave de la rueda antes de rodar.
- Nota: Si no tienes experiencia, acude a un técnico especializado.
Consejo Final
No subestimes la importancia de un buje espaciador en buen estado: es clave para la seguridad y la durabilidad de la transmisión. Utiliza siempre repuestos originales o de alta calidad y realiza el cambio ante cualquier síntoma de desgaste.
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