Descripción
Bomba de Aceite para Discover 100 / 125+ / 150ST-F
¿Qué es?
La bomba de aceite es un componente esencial del sistema de lubricación del motor. Su función principal es garantizar un flujo constante y adecuado de aceite hacia todas las partes móviles, reduciendo la fricción, disipando el calor y protegiendo el motor contra el desgaste prematuro.
Compatibilidad y Aplicaciones
- Bajaj Discover 100.
- Bajaj Discover 125+.
- Bajaj Discover 150ST-F.
- También compatible con Discover 125 ST, Discover 125 ST R, Platino 125 DRL, Pulsar RNS 125, Boxer KS 102, entre otros modelos Bajaj que comparten el mismo diseño de bomba de aceite.
- Instalación directa en el motor original, sin necesidad de adaptaciones.
Características Técnicas
- Tipo: Bomba mecánica de aceite de engranajes.
- Material: Aleación metálica resistente al desgaste y la corrosión.
- Presentación: Unidad individual, lista para instalar.
- Incluye: Eje de transmisión y engranaje conducido (no incluye válvula solenoide ni juntas en la mayoría de presentaciones).
- Referencia común: JB571000 (según Bajaj original para Discover 100).
Funciones y Beneficios
- Lubricación eficiente: Proporciona un flujo constante de aceite, protegiendo los componentes internos del motor y reduciendo la fricción y el desgaste.
- Desempeño óptimo: Mantiene la presión de aceite adecuada para un funcionamiento suave y eficiente, incluso en condiciones exigentes.
- Durabilidad: Materiales de alta calidad y diseño robusto garantizan larga vida útil y bajo mantenimiento.
- Compatibilidad total: Ajuste perfecto con los motores Discover 100, 125+, 150ST-F y modelos relacionados.
Síntomas de Desgaste o Daño
- Ruidos inusuales en el motor (golpeteos, zumbidos).
- Pérdida de presión de aceite (testigo encendido en el tablero).
- Sobrecalentamiento del motor.
- Fugas de aceite en la zona de la bomba.
- Funcionamiento irregular o dificultad para arrancar.
- Ignorar estos síntomas puede causar daños severos e irreversibles al motor.
Proceso de Instalación
- Apaga la motocicleta y desconecta la batería.
- Drena el aceite del motor y retira la tapa lateral para acceder a la bomba.
- Extrae la bomba antigua aflojando los tornillos de fijación.
- Limpia el área y coloca la nueva bomba de aceite.
- Ajusta los tornillos según el torque recomendado por el fabricante.
- Vuelve a montar la tapa, llena el motor con aceite nuevo y verifica el nivel.
- Arranca la moto y revisa que no haya fugas y que el testigo de presión de aceite se apague.
- Nota: Si no tienes experiencia en mecánica, acude a un técnico especializado para evitar daños en el sistema de lubricación.
Consejo Final
No subestimes la importancia de la bomba de aceite: es clave para la salud y el rendimiento del motor. Utiliza siempre repuestos originales o de alta calidad y realiza el cambio ante cualquier síntoma de falla.
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