Balinera 6204 Pulsar 200 NS-Pulsar 180 UG-Pulsar 220

Balinera 6204 para Pulsar 200 NS / Pulsar 180 UG / Pulsar 220: Permite giro suave y eficiente en sistemas de transmisión y ruedas.

$16,050

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Descripción

Balinera 6204 para Pulsar 200 NS / Pulsar 180 UG / Pulsar 220

¿Qué es la Balinera 6204?

La balinera 6204 es un rodamiento de bolas de uso general ampliamente empleado en motocicletas, especialmente en sistemas de transmisión, caja de cambios y ruedas. Su función principal es permitir el giro suave y eficiente entre componentes móviles, soportando tanto cargas radiales como axiales.

Compatibilidad y Aplicaciones

  • Bajaj Pulsar 200 NS.
  • Bajaj Pulsar 180 UG.
  • Bajaj Pulsar 220.
  • Aplicable en la caja de cambios, porta sprocket y otros puntos de soporte rotativo según el diseño de cada modelo.

Características Técnicas

  • Dimensiones: Diámetro interior 20 mm, diámetro exterior 47 mm, ancho 14 mm.
  • Material: Acero cromo de alta resistencia, tratado térmicamente para soportar cargas y uso intensivo.
  • Tipo de sellado: Doble sello de caucho, ideal para proteger contra polvo, agua y suciedad, o blindaje metálico en un lado.
  • Durabilidad: Diseñada para resistir vibraciones, altas velocidades y condiciones exigentes de la transmisión de motocicletas.

Función y Beneficios

  • Reducción de fricción: Permite el giro suave de componentes como ejes y ruedas, mejorando el rendimiento y la eficiencia.
  • Soporte de cargas: Soporta tanto cargas radiales como axiales, esenciales en la transmisión y el porta sprocket.
  • Protección: El sellado (2RS) mantiene la lubricación interna y protege contra la entrada de contaminantes, prolongando la vida útil del rodamiento.
  • Compatibilidad: Ajuste perfecto para modelos Bajaj Pulsar 200 NS, 180 UG y 220, sin necesidad de adaptaciones.

Síntomas de Desgaste o Daño

  • Ruidos anormales (zumbidos, golpeteos) al girar la rueda o durante la marcha.
  • Juego excesivo o vibraciones en la rueda o eje.
  • Dificultad para girar la rueda o componente asociado.
  • Fugas de grasa o presencia de óxido en la balinera.

Mantenimiento y Reemplazo

  • Recomendaciones: Reemplazar la balinera si presenta estos síntomas o cada 20,000-30,000 km, dependiendo del uso y las condiciones.

Proceso de Instalación (Básico)

  1. Eleva la motocicleta y desmonta la rueda o el componente donde va instalada la balinera.
  2. Retira la balinera antigua usando un extractor de rodamientos adecuado.
  3. Limpia bien el alojamiento antes de instalar la nueva balinera.
  4. Coloca la nueva balinera 6204 (preferiblemente 2RS para mayor protección) y presiónala uniformemente hasta que asiente correctamente.
  5. Vuelve a montar la rueda o componente y verifica que gire suavemente, sin juego ni ruidos.
  6. Realiza una prueba de manejo para asegurar el funcionamiento correcto.

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Consejo Final

No subestimes la importancia de una balinera en buen estado: revisa y mantén este componente clave para evitar averías mayores y garantizar la seguridad de tu motocicleta.

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