Descripción
Balinera de Campana para Discover 125 UG / 125 ST / 150 ST
¿Qué es?
La balinera de campana es un rodamiento de bolas que se instala en la campana (masa o manzana) trasera de la motocicleta. Su función principal es permitir el giro suave y eficiente de la rueda trasera, soportando las cargas radiales y axiales generadas durante el movimiento y la transmisión de la moto. Es fundamental para la estabilidad, el rendimiento y la seguridad en la conducción.
Compatibilidad y Aplicaciones
- Bajaj Discover 125 UG.
- Bajaj Discover 125 ST.
- Bajaj Discover 150 ST.
- También es compatible con Discover 100/135, Platino 125 DRL y otros modelos Bajaj que usan la misma especificación de balinera en la campana trasera.
- Ubicación: Campana (masa) trasera de la rueda.
Características Técnicas
- Referencia principal: 6302-2RS.
- Dimensiones: Diámetro interior 15 mm, diámetro exterior 42 mm, ancho 13 mm.
- Tipo: Rodamiento de bolas, doble sello de caucho (2RS) para mayor protección contra polvo y agua.
- Material: Acero de alta resistencia, tratado térmicamente para soportar cargas y desgaste.
- Presentación: Unidad individual, lista para instalar.
Funciones y Beneficios
- Giro suave: Reduce la fricción entre la campana y el eje, permitiendo un movimiento libre y silencioso.
- Protección superior: Los sellos de caucho (2RS) evitan la entrada de suciedad y mantienen la lubricación interna, prolongando la vida útil del rodamiento.
- Soporte de cargas: Diseñada para soportar las fuerzas de la transmisión y el peso del usuario, incluso en condiciones exigentes.
- Durabilidad: Material y sellado de alta calidad aseguran una larga vida útil y menor mantenimiento.
Síntomas de Desgaste o Daño
- Ruidos anormales (zumbidos, golpeteos) provenientes de la rueda trasera.
- Juego excesivo o vibraciones en la campana.
- Dificultad para girar la rueda trasera o sensación de fricción.
- Fugas de grasa o presencia de óxido en la balinera.
- No reemplazarla a tiempo puede causar desgaste prematuro de la campana, daño en el eje o incluso accidentes por pérdida de estabilidad.
Proceso de Instalación
- Eleva la motocicleta y desmonta la rueda trasera.
- Retira la campana y extrae la balinera antigua usando un extractor de rodamientos.
- Limpia bien el alojamiento antes de instalar la nueva balinera.
- Coloca la nueva balinera 6302-2RS y presiónala uniformemente hasta que asiente correctamente.
- Vuelve a montar la campana y la rueda trasera.
- Verifica que la rueda gire suavemente y sin juego.
- Nota: Si no tienes experiencia en el cambio de rodamientos, acude a un técnico especializado para evitar daños en los componentes.
Consejo Final
No subestimes la importancia de una balinera en buen estado en la campana: revisa y mantén este componente clave para evitar averías mayores y garantizar la seguridad y el desempeño de tu motocicleta. Utiliza siempre repuestos originales o de alta calidad y realiza el cambio ante cualquier síntoma de desgaste.
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