Descripción
Parece que hubo un problema con la respuesta anterior. Aquí te dejo la información completa sobre la balinera porta sprocket 6005-2RS para las motocicletas mencionadas:
Balinera Porta Sprocket 6005-2RS para Pulsar 180 UG / Pulsar 200 NS
¿Qué es la Balinera Porta Sprocket 6005-2RS?
La balinera 6005-2RS es un rodamiento de bolas sellado, ubicado en el porta sprocket (porta piñón trasero) de la motocicleta. Su función principal es permitir el giro suave y eficiente del conjunto del sprocket trasero, soportando las cargas radiales y axiales generadas por la transmisión y el movimiento de la rueda trasera. El sufijo “2RS” indica que el rodamiento está protegido por sellos de goma a ambos lados lo que mejora la retención de lubricante y la protección contra polvo y agua.
Compatibilidad y Aplicaciones
- Bajaj Pulsar 180 UG.
- Bajaj Pulsar 200 NS.
- También compatible con Pulsar 200, Pulsar 220 y otras motocicletas que utilicen la misma especificación de rodamiento en el porta sprocket.
Características Técnicas
- Dimensiones: 47 mm (diámetro exterior) x 25 mm (diámetro interior) x 12 mm (ancho).
- Material: Acero cromo estándar GCr15 (también conocido como 52100 o 100Cr6), tratado térmicamente para alcanzar una dureza HRC58 a HRC65.
- Tipo de sellado: Doble sello de goma (2RS), ideal para proteger el rodamiento de contaminantes y mantener la lubricación interna por más tiempo.
- Durabilidad: Fabricado para resistir altas cargas, vibraciones y condiciones ambientales adversas, asegurando una larga vida útil.
Función y Beneficios
- Giro suave y eficiente: Reduce la fricción entre el porta sprocket y el eje, permitiendo un movimiento libre y silencioso.
- Protección superior: Los sellos de goma evitan la entrada de agua y suciedad, prolongando la vida útil del rodamiento.
- Soporte de cargas: Diseñada para soportar las fuerzas generadas por la transmisión y el peso del usuario, incluso en condiciones exigentes.
- Mantenimiento reducido: Gracias a su sellado, requiere menos mantenimiento que los rodamientos abiertos.
Síntomas de Desgaste o Daño
- Ruidos anormales (zumbidos, golpeteos) provenientes de la rueda trasera.
- Juego excesivo o vibraciones en el porta sprocket.
- Dificultad para girar la rueda trasera o sensación de fricción.
- Fugas de grasa o presencia de óxido en la balinera.
Mantenimiento y Reemplazo
- Recomendaciones: Reemplazar la balinera si se presentan estos síntomas o cada 20,000-30,000 km, dependiendo del uso y las condiciones.
Proceso de Instalación (Básico)
- Eleva la motocicleta y desmonta la rueda trasera.
- Retira el porta sprocket y extrae la balinera antigua utilizando un extractor de rodamientos.
- Limpia bien el alojamiento antes de instalar la nueva balinera.
- Coloca la nueva balinera 6005-2RS y presiónala uniformemente hasta que asiente correctamente.
- Vuelve a montar el porta sprocket y la rueda trasera.
- Verifica que la rueda gire suavemente y sin juego.
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Consejo Final
No subestimes la importancia de una balinera en buen estado: revisa y mantén este componente clave para evitar averías mayores y garantizar la seguridad de tu motocicleta.
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