Descripción
O-Ring Tensor de Cadenilla para Bajaj Boxer CT 100, Pulsar 180 UG y Platino 100
¿Qué es?
El O-ring tensor de cadenilla es un componente crítico del sistema de distribución, encargado de mantener la tensión óptima de la cadena de distribución o transmisión. Su diseño incluye un anillo de sellado (O-ring) que evita fugas de aceite y protege contra la entrada de contaminantes, garantizando un funcionamiento suave y prolongando la vida útil del sistema.
Compatibilidad
- Bajaj Boxer CT 100 y CT 102 ES.
- Bajaj Pulsar 180 UG (todas las versiones).
- Bajaj Platino 100 y Platino 100 Sport.
- Nota: También aplica para modelos como Discover 125 ST y Boxer BM 150 en configuraciones similares.
Características Técnicas
- O-ring: Caucho nitrílico (NBR) resistente a aceites y temperaturas de hasta 120°C.
- Cuerpo del tensor: Aleación de aluminio con tratamiento anticorrosivo.
Funciones y Beneficios
- Mantiene la tensión correcta de la cadena, evitando saltos o desalineaciones.
- Sella el compartimiento de distribución contra fugas de aceite y contaminantes.
- Durabilidad: Resistente al desgaste en condiciones de alto estrés térmico y mecánico.
- Eficiencia: Reduce pérdidas de potencia y ruidos en la transmisión.
Síntomas de Desgaste o Daño
- Ruidos metálicos: Traqueteos en la zona del motor, especialmente en aceleraciones.
- Fugas de aceite: Manchas de aceite cerca del tensor o cadena sucia.
- Holgura excesiva: Cadena floja que requiere ajustes frecuentes.
Mantenimiento Recomendado
- Inspeccionar cada 10,000 km durante cambios de aceite.
- Lubricar la cadena y el tensor con aceite específico para motos.
- Reemplazo: Al detectar fisuras en el O-ring o corrosión en el cuerpo del tensor.
Proceso de Instalación Básico
- Desmontar la cubierta de distribución (ubicada lateralmente en el motor).
- Liberar la tensión de la cadena y retirar el tensor antiguo.
- Limpiar el alojamiento con trapo sin pelusa y alcohol isopropílico.
- Instalar el nuevo tensor, ajustando tornillos al torque de 8-10 Nm.
- Verificar la holgura de la cadena (20-30 mm según manual).
Recomendaciones Clave
- Prioriza repuestos originales Bajaj: Garantizan sellado hermético y ajuste preciso.
- Evita genéricos no homologados: Riesgo de fugas o roturas prematuras.
- Usa grasa de silicona en el O-ring: Mejora la estanqueidad durante la instalación.
Advertencia: Un tensor defectuoso puede provocar rotura de la cadena de distribución, dañando pistones y válvulas.
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