Descripción
Filtro de Aire Honda CB125E y Honda E-Storm 125 cilindro
¿Qué es el Filtro de Aire?
El filtro de aire es un componente esencial del sistema de admisión en la Honda CB125E y la Honda E-Storm 125. Su función principal es purificar el aire que ingresa al motor, evitando que polvo, partículas y suciedad entren en la cámara de combustión. Asegura una mezcla de aire y combustible libre de contaminantes, optimizando el rendimiento, protegiendo el motor y prolongando su vida útil.
Compatibilidad y Aplicaciones
- Modelos compatibles:
- Honda CB125E (todas las versiones)
- Honda E-Storm 125 (aplica también a CGL125)
- Compatibilidad cruzada con algunas versiones de Honda CB1/CB125F carburador, pero se recomienda siempre verificar año y referencia antes de comprar.
Características Técnicas
- Material: Elemento filtrante tipo panel o cartucho en papel y fibras sintéticas, montado sobre estructura plástica resistente al calor y la deformación.
- Incluye: Pieza simple (elemento filtrante) que se inserta o monta en la caja de filtro original; en presentaciones originales suele incluir empaque o sello.
- Diseño: Dimensiones específicas para un ajuste exacto en la caja de aire de CB125E/E-Storm. Sello perimetral para evitar paso de aire sin filtrar.
- Presentación: Original Honda y alternativas genéricas de calidad; referencias comunes en el mercado para ambos modelos. Versiones en línea pueden especificar: «Filtro de aire CB125E, E-Storm, CGL125» como estándar de repuesto.
Beneficios y Función
- Garantiza el suministro de aire limpio, reduciendo el desgaste interno del motor.
- Mejora la combustión, optimizando potencia y reduciendo el consumo de combustible.
- Facilita arranques suaves y disminuye el riesgo de emisiones y humo.
- Es fácil de reemplazar durante el mantenimiento periódico.
Síntomas de Falla o Desgaste
- Pérdida de potencia o aceleración lenta.
- Consumo excesivo de combustible.
- Humo oscuro por el escape, dificultad de arranque.
- Filtro visiblemente sucio, obstruido o con residuos adheridos.
- Mayor presencia de residuos en la caja del filtro o admisión.
Proceso Básico de Instalación
- Apaga la motocicleta y colócala sobre una superficie estable.
- Retira la tapa de la caja de filtro de aire (ubicada lateral o debajo del asiento).
- Extrae con cuidado el filtro viejo. Limpia cualquier residuo en la caja.
- Inserta el filtro nuevo asegurando el ajuste adecuado y sin forzar.
- Vuelve a instalar la tapa y verifica su sellado.
- Realiza una prueba de motor para confirmar funcionamiento normal.
- Si no tienes experiencia, consulta a un técnico para evitar daños en la caja del filtro o instalación incorrecta.
Mantenimiento y Recomendaciones
- Sustituye el filtro de aire cada 3.000 a 5.000 km o según el manual y condiciones de uso.
- Utiliza repuestos originales Honda o genéricos certificados para un ajuste perfecto.
- No intentes limpiar filtros de papel con aire a presión. Si es lavable, sigue instrucciones del fabricante.
- Evita rodar con el filtro saturado, pues esto reduce el rendimiento y puede causar mayor desgaste en el motor.
Consejo Final
Mantén tu Honda CB125E o E-Storm 125 en óptimas condiciones revisando y reemplazando el filtro de aire ante cualquier signo de suciedad o pérdida de rendimiento. Un filtro limpio asegura un motor sano, eficiente y con mayor vida útil.
Elige siempre piezas de calidad y no dudes en buscar ayuda profesional si tienes dudas en la instalación o compatibilidad.
¡Cuida el corazón de tu moto!
Cambia el filtro de aire a tiempo para disfrutar de recorridos seguros, económicos y confiables siempre.
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