Descripción
Carburador para Pulsar 200NS
¿Qué es?
El carburador es el componente encargado de mezclar el aire y el combustible en proporciones precisas antes de que ingresen a la cámara de combustión del motor. En la Pulsar 200NS, este sistema es fundamental para asegurar un arranque eficiente, una respuesta rápida del acelerador y un óptimo rendimiento del motor.
Compatibilidad y Aplicaciones
- Modelos compatibles: Bajaj Pulsar 200NS (todas las versiones carburadas).
- Compatible también con Pulsar AS 200 y RS 200 carburadas.
- Instalación directa: Se monta en el sistema de admisión original, sin necesidad de adaptaciones.
Características Técnicas
- Tipo: Carburador mecánico tipo CV (vacío constante o diafragma).
- Material: Aleación de aluminio/magnesio, boquillas de cobre, flotadores y juntas de caucho de alta resistencia.
- Entrada de aire: 38 mm aprox.
- Ajustes: Incluye tornillo de mezcla, tornillo de ralentí, ahogador manual y sensor TPS (posición del acelerador).
- Presentación: Unidad individual, lista para instalar.
- Compatibilidad total: Ajuste perfecto con el sistema original de la Pulsar 200NS.
Funciones y Beneficios
- Mezcla precisa: Proporciona la proporción ideal de aire y combustible para un funcionamiento eficiente del motor.
- Arranque en frío: El ahogador facilita el encendido en climas fríos o tras largos periodos sin uso.
- Respuesta rápida: Mejora la aceleración y la potencia del motor.
- Durabilidad: Materiales resistentes a la corrosión, vibraciones y altas temperaturas.
- Fácil mantenimiento: Permite limpieza y ajustes periódicos para prolongar su vida útil.
Síntomas de Desgaste o Daño
- Dificultad para arrancar el motor o arranque irregular.
- Fallas de aceleración o pérdida de potencia.
- Consumo elevado de combustible o humo negro en el escape.
- Ralentí inestable o motor que se apaga al desacelerar.
- Fugas de gasolina o presencia de suciedad en el carburador.
- Ignorar estos síntomas puede provocar daños mayores en el motor y afectar el desempeño de la motocicleta.
Proceso de Instalación
- Apaga la motocicleta y desconecta la batería.
- Retira el filtro de aire y las conexiones del carburador antiguo.
- Afloja los tornillos de fijación y extrae el carburador.
- Instala el nuevo carburador asegurando un ajuste firme en ambos extremos (admisión y filtro).
- Conecta mangueras, cables y sensor TPS según el manual de servicio.
- Ajusta el tornillo de mezcla y ralentí según especificaciones del fabricante.
- Verifica que no haya fugas y realiza una prueba de encendido y aceleración.
- Nota: Si no tienes experiencia en sistemas de admisión, consulta el manual de usuario o acude a un técnico especializado.
Consejo Final
No subestimes la importancia de un carburador en buen estado: es clave para el rendimiento, la economía de combustible y la vida útil del motor. Utiliza siempre repuestos originales o de alta calidad y realiza el cambio ante cualquier síntoma de desgaste o daño.
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