Chicler Alta para AKT AK125 N90

Descripción

Chicler Alta para AKT AK125 N90

¿Qué es el Chicler de Alta?

El chicler de alta es un componente fundamental del carburador en la AKT AK125. Su principal función es dosificar la cantidad de combustible que ingresa al motor cuando la moto opera a medias y altas revoluciones, asegurando una mezcla aire-combustible adecuada. Esto es clave para un óptimo rendimiento, buen consumo y protección interna del motor.

Compatibilidad y Aplicaciones

• Modelos principales compatibles:
  • AKT AK125 (Incluye versiones Sport, Flex y similares)
  • Compatible también con AKT 125S, SL, NKD, TT, y en algunos casos comparte referencia con el carburador de Honda XL125.
• Nota: Es fundamental verificar el modelo exacto, año y referencia del carburador antes de comprar para garantizar la compatibilidad, ya que puede haber pequeñas diferencias entre modelos y versiones.

Características Técnicas

• Material: Latón de alta precisión, resistente a la corrosión.
• Incluye: Pieza individual calibrada (marca genérica o compatible con carburador Keihin PD de fábrica).
• Diseño: Orificio calibrado N° 90 para un flujo preciso y estable de combustible a altas revoluciones.
• Presentación: Disponible en repuesto original y alternativo de calidad comprobada en tiendas especializadas y plataformas como MercadoLibre.

Beneficios y Función

• Permite una combustión eficiente bajo exigencia del motor.
• Optimiza la aceleración y el desempeño a altas revoluciones.
• Evita problemas de mezcla pobre (recalentamiento, pistoneo) o mezcla rica (exceso de consumo, humo negro).
• Contribuye al cuidado del motor y a un consumo racional de combustible.

Síntomas de Falla o Desgaste

• Tironeos o pérdida de potencia a altas RPM.
• Respuesta pobre o irregular al acelerar fuerte.
• Humo negro (mezcla rica), recalentamiento o pistoneo (mezcla pobre).
• Dificultad para mantener velocidades altas sostenidas.
• Obstrucción por residuos o desgaste del orificio del chicler.

Proceso Básico de Instalación

1. Apaga la motocicleta y desconecta la batería.
2. Retira el carburador siguiendo el manual correspondiente.
3. Extrae cuidadosamente el chicler de alta anterior con un destornillador adecuado.
4. Instala el nuevo chicler #90, asegurando ajuste correcto y limpieza.
5. Ensambla el carburador y realiza una prueba de funcionamiento, verificando la carburación.
6. Recomendación: Si no tienes experiencia, acude a un taller especializado para asegurar la instalación y ajuste correcto.

Mantenimiento y Recomendaciones

• Limpia el carburador y el chicler regularmente para evitar obstrucciones por residuos.
• Usa siempre repuestos originales o de calidad comprobada.
• Reemplaza el chicler si observas cambios en el rendimiento, aumento de consumo o síntomas de mezcla incorrecta.
• Mantén limpio el sistema de combustible y usa gasolina de buena calidad.

Consejo Final

Mantén tu AKT AK125 en condiciones ideales realizando mantenimiento preventivo al chicler de alta.

Reemplázalo en cuanto notes síntomas de desgaste o mala carburación y utiliza siempre refacciones de calidad y, en caso de duda, solicita la instalación profesional.

¡No pongas en riesgo el rendimiento ni la vida útil de tu moto! Cambia el chicler de alta #90 a tiempo y asegúrate de un funcionamiento fiable, aceleración óptima y un motor protegido en cada trayecto.