Descripción
Buje para eje trasero Discover 100 / XCD 125
¿Qué es?
El buje para eje trasero es una pieza metálica cilíndrica que se instala en el sistema de rueda trasera de la motocicleta. Su función principal es actuar como espaciador y soporte, asegurando la correcta alineación y fijación de la rueda, el porta bandas y el porta sprocket, permitiendo un giro suave y estable de la rueda trasera.
Compatibilidad y Aplicaciones
- Bajaj Discover 100.
- Bajaj XCD 125.
- Buje eje trasero y buje porta sprocket, compatible con el sistema de rueda trasera de este modelo.
- Instalación directa en el sistema de rueda trasera, sin necesidad de adaptaciones.
- Compatible también con Discover 100 Sport y Discover 100 M (verifica el código de parte en el manual correspondiente).
Características Técnicas
- Material: Acero templado de alta resistencia, diseñado para soportar fricción, cargas axiales y radiales.
- Presentación: Pieza individual, lista para instalar.
- Ubicación: Se instala entre el eje trasero y los componentes del sistema de rueda (porta bandas, porta sprocket, rines).
- Durabilidad: Fabricado para resistir el uso intensivo, la humedad y las vibraciones propias de la rueda trasera.
Funciones y Beneficios
- Alineación precisa: Mantiene la rueda trasera perfectamente alineada con el chasis y el sistema de transmisión.
- Soporte estructural: Absorbe y distribuye las cargas del eje trasero, mejorando la estabilidad y seguridad de la motocicleta.
- Durabilidad: Materiales y tratamiento aseguran larga vida útil y bajo mantenimiento.
- Compatibilidad: Ajuste perfecto con los componentes originales, sin necesidad de adaptaciones.
Síntomas de Desgaste o Daño
- Juego lateral o movimiento anormal de la rueda trasera.
- Desgaste irregular en los rodamientos o el eje.
- Ruidos metálicos o vibraciones al circular.
- Desalineación de la transmisión final o el sprocket.
- Ignorar estos síntomas puede causar daños graves en la transmisión, los rodamientos y afectar la seguridad.
Proceso de Instalación
- Eleva la motocicleta y desmonta la rueda trasera.
- Localiza y retira el buje antiguo.
- Limpia el alojamiento y verifica el estado de los rodamientos y el eje.
- Coloca el nuevo buje, asegurando que quede bien asentado entre el eje y los componentes del sistema de rueda.
- Vuelve a montar la rueda trasera y ajusta el eje según especificaciones del fabricante.
- Verifica la alineación y el giro suave de la rueda antes de rodar.
- Nota: Si no tienes experiencia, acude a un técnico especializado.
Consejo Final
No subestimes la importancia de un buje trasero en buen estado: es clave para la seguridad y la durabilidad de la transmisión. Utiliza siempre repuestos originales o de alta calidad y realiza el cambio ante cualquier síntoma de desgaste.
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