Bomba de aceite Pulsar N250

Descripción

Bomba de aceite Pulsar N250

¿Qué es?

La bomba de aceite para la Pulsar N250 es un componente esencial del sistema de lubricación del motor. Su función principal es asegurar un flujo constante y óptimo de aceite hacia las partes internas del motor, reduciendo la fricción, disipando el calor y garantizando la vida útil y el desempeño eficiente del motor bajo cualquier condición de uso.

Compatibilidad y Aplicaciones

• Bajaj Pulsar N250 (todas las versiones, incluyendo BS6 y modelos 2023)
• Compatible con Pulsar F250 (según referencias de repuesto)
• Instalación directa en el sistema de lubricación original, sin necesidad de adaptaciones

Características Técnicas

• Tipo: Bomba de aceite mecánica, para sistema de cárter húmedo con lubricación forzada
• Material: Fabricada con aleaciones de alta resistencia, diseñada para soportar altas temperaturas y presión interna
• Presentación: Unidad individual, lista para instalar
• Presión de trabajo: Ajustada a los requerimientos del motor monocilíndrico de 249 cc
• Durabilidad: Componentes internos resistentes al desgaste y a la corrosión por contacto permanente con aceite

Funciones y Beneficios

• Lubricación eficiente: Mantiene un flujo óptimo de aceite, protegiendo los componentes internos del motor contra el desgaste y el sobrecalentamiento
• Desempeño estable: Asegura la presión de aceite adecuada para un funcionamiento suave y eficiente del motor, incluso en condiciones exigentes
• Protección: Reduce el riesgo de daños graves por falta de lubricación, ayudando a prolongar la vida útil del motor
• Compatibilidad total: Ajuste perfecto y funcionamiento garantizado con el sistema original de la Pulsar N250

Síntomas de Desgaste o Daño

• Ruidos inusuales en el motor (golpeteos, zumbidos)
• Pérdida de presión de aceite (testigo de presión baja encendido en el tablero)
• Sobrecalentamiento o funcionamiento irregular del motor
• Fugas de aceite en la zona de la bomba
• Ignorar estos síntomas puede causar daños severos e irreversibles al motor

Proceso de Instalación

• Apaga la motocicleta y desconecta la batería
• Drena el aceite del motor y retira la tapa lateral para acceder a la bomba
• Extrae la bomba de aceite antigua (afloja los tornillos de fijación)
• Limpia el área y coloca la nueva bomba de aceite PD571016
• Ajusta los tornillos según el torque recomendado por el fabricante
• Vuelve a montar la tapa, llena el motor con aceite nuevo y verifica el nivel
• Arranca la moto y revisa que no haya fugas y que el testigo de presión de aceite se apague

Nota: Si no tienes experiencia en mecánica, acude a un técnico especializado para evitar daños en el sistema de lubricación.

Consejo Final

No subestimes la importancia de la bomba de aceite: es clave para la salud y el rendimiento del motor. Utiliza siempre repuestos originales o de alta calidad y realiza el cambio ante cualquier síntoma de falla.

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