Descripción
Bomba de Aceite para Pulsar 135 LS / Pulsar 135 R / XCD 125 / Platino 125 5S
¿Qué es?
La bomba de aceite es un componente fundamental del sistema de lubricación del motor. Su función principal es bombear el aceite desde el depósito hacia todas las partes móviles del motor, como cojinetes, pistones, árbol de levas y cadena de distribución, asegurando la reducción de fricción, disipación de calor y protección contra el desgaste prematuro.
Compatibilidad y Aplicaciones
- Bajaj Pulsar 135 LS.
- Bajaj Pulsar 135 R.
- Bajaj XCD 125.
- Bajaj Platino 125 5S.
- Instalación directa en el motor original, sin necesidad de adaptaciones.
Características Técnicas
- Tipo: Bomba mecánica de aceite de engranajes.
- Material: Aleación metálica resistente al desgaste y la corrosión.
- Presentación: Unidad individual, lista para instalar.
- Durabilidad: Fabricada para soportar las exigencias del motor monocilíndrico de 4 tiempos.
Funciones y Beneficios
- Lubricación eficiente: Proporciona un flujo constante y adecuado de aceite a todas las partes móviles, evitando el sobrecalentamiento y el desgaste excesivo.
- Protección del motor: Mantiene la presión de aceite necesaria para un funcionamiento suave y eficiente.
- Durabilidad: Materiales de alta calidad y diseño robusto garantizan larga vida útil y bajo mantenimiento.
- Mantenimiento sencillo: Permite inspección y limpieza regular para asegurar el buen estado del sistema.
Síntomas de Desgaste o Daño
- Ruidos inusuales en el motor (golpeteos, zumbidos).
- Pérdida de presión de aceite (testigo encendido).
- Sobrecalentamiento del motor.
- Fugas de aceite en la zona de la bomba.
- Funcionamiento irregular o dificultad para arrancar.
- Ignorar estos síntomas puede causar daños severos e irreversibles al motor.
Proceso de Instalación
- Apaga la motocicleta y desconecta la batería.
- Drena el aceite del motor y retira la tapa lateral para acceder a la bomba.
- Extrae la bomba antigua aflojando los tornillos de fijación.
- Limpia el área y coloca la nueva bomba de aceite.
- Ajusta los tornillos según el torque recomendado por el fabricante.
- Vuelve a montar la tapa, llena el motor con aceite nuevo y verifica el nivel.
- Arranca la moto y revisa que no haya fugas y que el testigo de presión de aceite se apague.
- Nota: Si no tienes experiencia en mecánica, acude a un técnico especializado para evitar daños en el sistema de lubricación.
Consejo Final
No subestimes la importancia de la bomba de aceite: es clave para la salud y el rendimiento del motor. Realiza mantenimientos preventivos regulares, revisa conexiones y sellos, y utiliza siempre repuestos originales o de alta calidad.
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