Descripción
Buje de chasis Pulsar II-Pulsar 200
¿Qué es?
El buje de chasis, también conocido como buje de tijera o buje del brazo oscilante, es una pieza cilíndrica fabricada en metal y/o goma que se instala en los puntos de pivote del chasis, especialmente en la unión del brazo oscilante (tijera) con el bastidor. Su función principal es permitir el movimiento controlado de la suspensión trasera, absorber vibraciones y mantener la alineación y estabilidad del conjunto trasero de la motocicleta.
Compatibilidad y Aplicaciones
- Bajaj Pulsar II (180cc, 200cc y variantes de la línea clásica).
- Bajaj Pulsar 200 (incluye modelos NS y RS).
- Compatible con sistemas de suspensión trasera de brazo oscilante (tijera) de la familia Pulsar.
- Instalación directa en los puntos de pivote originales del chasis, sin necesidad de adaptaciones.
Características Técnicas
- Material: Acero endurecido y/o recubrimiento de goma para absorber vibraciones.
- Presentación: Pieza individual o kit (incluye bujes para ambos lados del brazo oscilante).
- Dimensiones: Específicas para el modelo Pulsar II / 200; se recomienda consultar el manual de servicio o proveedor para asegurar compatibilidad exacta.
- Durabilidad: Fabricado para resistir cargas axiales y radiales, así como la exposición a humedad y suciedad.
Funciones y Beneficios
- Absorción de vibraciones: Reduce el impacto y las vibraciones transmitidas al chasis, mejorando la comodidad y estabilidad.
- Alineación precisa: Mantiene la correcta posición del brazo oscilante, evitando juego lateral y desgaste irregular de la suspensión y la rueda trasera.
- Durabilidad: Materiales y diseño aseguran larga vida útil y bajo mantenimiento.
- Compatibilidad total: Ajuste perfecto con el sistema de suspensión original de la Pulsar II / 200.
Síntomas de Desgaste o Daño
- Juego lateral o movimiento anormal del brazo oscilante.
- Ruidos metálicos o crujidos al pasar por baches o irregularidades.
- Desgaste irregular en los neumáticos traseros.
- Vibraciones excesivas en la parte trasera de la moto.
- Ignorar estos síntomas puede causar daños graves en la suspensión, el chasis y afectar la seguridad.
Proceso de Instalación
- Eleva la motocicleta y desmonta la rueda trasera.
- Retira el eje del brazo oscilante (tijera) y extrae los bujes antiguos.
- Limpia el alojamiento y verifica el estado de los componentes asociados.
- Instala el nuevo buje (o kit de bujes), asegurando que quede bien asentado y lubricado si es necesario.
- Vuelve a montar el eje, la tijera y la rueda trasera, ajustando todo según especificaciones del fabricante.
- Verifica la alineación y el movimiento suave del brazo oscilante antes de rodar.
- Nota: Si no tienes experiencia en sistemas de suspensión, acude a un técnico especializado para evitar daños en los componentes.
Consejo Final
No subestimes la importancia de un buje de chasis en buen estado: es clave para la seguridad, la estabilidad y la vida útil de la suspensión y el chasis. Utiliza siempre repuestos originales o de alta calidad y realiza el cambio ante cualquier síntoma de desgaste.
¡Haz tu pedido ahora!
Asegura la estabilidad y el funcionamiento óptimo de la suspensión trasera de tu Pulsar II o Pulsar 200. Compra ya el buje de chasis y disfruta de una conducción suave y segura. ¡Haz clic en «Comprar Ahora» y mantén tu moto en perfectas condiciones!
Valoraciones
No hay valoraciones aún.