Espuma del filtro de aire para Bajaj Pulsar 135 Boxer BM y XCD

Espuma del Filtro de Aire para Bajaj Pulsar 135, Boxer BM y XCD: Protege el motor atrapando partículas de polvo y suciedad en el aire.

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Descripción

Espuma del filtro de aire para Bajaj Pulsar 135 Boxer BM y XCD

¿Qué es la Espuma del Filtro de Aire?

La espuma del filtro de aire es un elemento vital del sistema de admisión para las Bajaj Pulsar 135, Boxer BM y XCD. Su función es atrapar partículas de polvo y suciedad antes de que ingresen al motor, manteniendo la mezcla de aire y combustible limpia y favoreciendo el rendimiento y la vida útil del motor.

Compatibilidad y Aplicaciones

  • Modelos compatibles:
    • Bajaj Pulsar 135
    • Bajaj Boxer BM (100, 150)
    • Bajaj XCD 125
  • Este tipo de espuma suele ser compatible entre los tres modelos, facilitando la adquisición y reemplazo.
  • Nota: Verifica siempre la referencia y el año de tu moto antes de comprar, ya que puede haber diferencias mínimas según versiones.

Características Técnicas

  • Material: Espuma filtrante de poliuretano y poliéster de alta densidad.
  • Incluye: Generalmente se vende como pieza individual; algunos kits incorporan la base plástica.
  • Diseño: Corte y densidad específicos para ajustarse perfectamente a la caja del filtro original.
  • Presentación: Disponible en alternativas originales y genéricas de calidad comprobada.

Beneficios y Función

  • Protege el motor de polvo, suciedad e impurezas.
  • Permite un flujo de aire adecuado para una combustión eficiente.
  • Fácil extracción y limpieza, lo que simplifica el mantenimiento preventivo.
  • Reduce el riesgo de desgaste prematuro y averías costosas del motor.

Síntomas de Falla o Desgaste

  • Pérdida de potencia o aceleración pobre.
  • Aumento en el consumo de combustible.
  • Presencia de polvo en la cámara de admisión o carburador.
  • Espuma rígida, rota o con mal olor.

Proceso Básico de Instalación

  1. Apaga la motocicleta y deja enfriar el motor.
  2. Retira la tapa de la caja del filtro de aire.
  3. Extrae la espuma vieja y limpia el alojamiento.
  4. Coloca la nueva espuma, asegurando buen ajuste y sellado.
  5. Cierra la caja y realiza una prueba de funcionamiento.
  6. Recomendación: Si no tienes experiencia, acude a un técnico para evitar daños en la caja o el sistema de admisión.

Mantenimiento y Recomendaciones

  • Limpia la espuma con agua jabonosa cada 2.000–3.000 km, especialmente si la moto circula en lugares polvorientos.
  • Usa solo repuestos originales o certificados para garantizar la filtración adecuada.
  • Sustituye la espuma si observas pérdida de elasticidad, rotura o signos de colapso.
  • Mantén limpio todo el compartimento del filtro.

Consejo Final

Realiza el mantenimiento preventivo de la espuma del filtro de aire y reemplázala cuando muestre signos de deterioro.

Usar repuestos de calidad garantiza máxima protección y el mejor rendimiento del motor de tu Pulsar 135, Boxer BM o XCD.

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