Chicler Alta para Suzuki AX100-115

Descripción

Chicler Alta para Suzuki AX100-115

¿Qué es y para qué sirve?

El chicler de alta (jet principal) es una pieza calibrada del carburador de la Suzuki AX100 y AX115. Su función es regular el flujo máximo de gasolina que ingresa al motor a altas revoluciones, asegurando que la mezcla aire-combustible sea la correcta para obtener un rendimiento óptimo, proteger el motor y garantizar la potencia adecuada.

Compatibilidad y Aplicaciones

• Modelos compatibles:
  • Suzuki AX100 (todas las generaciones y años)
  • Suzuki AX115
• Usado en carburadores originales Mikuni o equivalentes para estos modelos.
• Es recomendable verificar el manual de servicio o la medida del chicler que viene instalado de fábrica, especialmente si la moto ha sido modificada o si se encuentra a distinta altitud sobre el nivel del mar.

Características Técnicas

• Material: Latón mecanizado de alta precisión.
• Medidas habituales:
  • Suzuki AX100: #90 es el estándar original (0,90 mm de diámetro), aunque algunos usuarios emplean #85–#95 según altura o modificaciones.
  • Suzuki AX115: Usualmente #95 o #100 (0,95–1,00 mm) dependiendo del carburador y las condiciones de uso.
• Rosca y formato: Mikuni estándar; se instala directamente atornillando en el cuerpo del carburador.
• Presentación: Pieza individual, disponible como repuesto original o en alternativas de marcas reconocidas.
• Instalación: Plug & play, directa sin necesidad de adaptaciones.

Beneficios y Función

• Mezcla óptima: Asegura la cantidad correcta de gasolina en alta, optimizando potencia, respuesta y economía de combustible.
• Protección: Evita daños al motor por mezclas pobres o ricas.
• Rendimiento: Permite alcanzar y mantener velocidad máxima, así como aceleraciones limpias a fondo.
• Fácil reemplazo: Mejora rápida para solucionar problemas de carburación.

Síntomas de Falla o Desgaste

• Pérdida de potencia en altas revoluciones.
• Consumo excesivo de combustible o “ahogo” al acelerar.
• Dificultad para subir de vueltas o mantener velocidad alta.
• Bujía de color inadecuado (muy clara o carbonizada).
• Tironeos al acelerar a fondo.

Proceso Básico de Instalación

1. Apaga la moto y deja enfriar el motor.
2. Retira el carburador y desmonta la cuba.
3. Extrae el chicler de alta (jet principal) con destornillador adecuado.
4. Coloca el nuevo chicler, de la medida requerida, asegurando buen ajuste.
5. Ensambla todo y prueba el rendimiento en carretera.
6. Revisa el color de la bujía después de varias pruebas para confirmar la mezcla correcta.
7. Consulta a un técnico especializado si tienes dudas sobre el procedimiento.

Mantenimiento y Recomendaciones

• Limpia o reemplaza el chicler en cada servicio al carburador o si notas síntomas de mala carburación.
• Elige siempre medidas recomendadas en el manual o ajustadas por un técnico según altura/modificaciones.
• Usa solo repuestos originales o marcas reconocidas (Mikuni, KTO, Auteco, etc.).
• Realiza mantenimiento preventivo al sistema de combustible para evitar obstrucciones.

Consejo Final

Mantén tu Suzuki AX100 o AX115 funcionando con suavidad y potencia realizando el mantenimiento y, en caso necesario, el reemplazo del chicler de alta del carburador.

Utiliza siempre la medida adecuada, repuestos de calidad y asegura la correcta instalación para proteger el motor y disfrutar de un manejo eficiente y seguro.