Descripción
Cadenilla de distribución para KTO bajaj discover-pulsar135 LS-boxer150
¿Qué es la Cadenilla de Distribución?
La cadenilla de distribución es un componente fundamental del motor que sincroniza el movimiento del cigüeñal con el árbol de levas. Esta sincronización permite que las válvulas se abran y cierren en el momento exacto durante el ciclo de combustión, asegurando un funcionamiento eficiente del motor y evitando daños internos graves.
Compatibilidad y Aplicaciones
- Modelos compatibles:
- Bajaj Discover 125 / 135 ST
- Bajaj Pulsar 135 LS
- Bajaj Boxer BM 150
- También compatible con modelos similares como Platina 100 y CBF 125
- Nota: Es importante verificar la referencia exacta y el número de eslabones para asegurar compatibilidad con el modelo específico.
Características Técnicas
- Material: acero de alta resistencia con tratamiento térmico para soportar tensión y desgaste.
- Longitud: 94 eslabones
- Tipo: cadenilla de distribución para motores monocilíndricos refrigerados por aire o aceite.
- Función: sincronización precisa entre cigüeñal y árbol de levas para un correcto ciclo de combustión.
- Durabilidad: diseñada para un uso prolongado con intervalos de cambio recomendados según el manual del fabricante.
- Incluye a menudo kit con guías y tensor automático para un montaje completo.
Función y Beneficios
- Garantiza la sincronización exacta del motor, evitando daños internos por desajustes.
- Mantiene el rendimiento óptimo y la eficiencia del motor.
- Reduce ruidos y vibraciones causados por desgaste o desalineación.
- Fabricada para resistir condiciones extremas de uso y temperatura, asegurando durabilidad.
- Compatible con el sistema original de distribución para evitar deslizamientos y pérdida de compresión.
Síntomas de Desgaste o Falla
- Ruidos metálicos o golpeteos en la parte superior del motor.
- Dificultad para arrancar o pérdida de potencia.
- Vibraciones o funcionamiento irregular del motor.
- Luz de advertencia del motor encendida.
Recomendaciones de Mantenimiento
- Revisar el estado de la cadenilla cada 10,000 a 15,000 km o según el manual del fabricante.
- Mantener el sistema de lubricación del motor en óptimas condiciones para evitar desgaste prematuro.
- Reemplazar la cadenilla si presenta elongación, eslabones dañados o ruidos anómalos.
- Utilizar siempre repuestos originales o de alta calidad para garantizar seguridad y durabilidad.
Proceso Básico de Instalación
- Apaga la motocicleta y desconecta la batería.
- Retira la tapa del motor para acceder a la cadenilla.
- Afloja el tensor y retira la cadenilla vieja, revisando el estado de guías y piñones.
- Instala la nueva cadenilla respetando las marcas de sincronización.
- Ajusta el tensor según las especificaciones del fabricante.
- Gira el motor manualmente para verificar la correcta sincronización.
- Vuelve a montar la tapa y realiza una prueba de funcionamiento.
- Nota: Si no tienes experiencia en mecánica, se recomienda que la instalación sea realizada por un técnico especializado para evitar daños.
Consejo Final
Para asegurar el óptimo funcionamiento y la vida útil de tu motocicleta, realiza revisiones periódicas y no descuides el mantenimiento preventivo de la cadenilla de distribución. Utiliza siempre repuestos originales o de alta calidad, ya que esto garantiza la sincronización adecuada del motor y previene averías costosas.
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