Descripción

Filtro de aceite para Honda CB110, tipo malla, dimensiones 42×36.2mm

¿Qué es?

El filtro de aceite tipo malla es un componente esencial del sistema de lubricación del motor. Su función principal es retener partículas y residuos, protegiendo el motor del desgaste prematuro y garantizando una circulación de aceite limpia y eficiente. Es fundamental para prolongar la vida útil del motor y mantener un rendimiento óptimo.

Compatibilidad y Aplicaciones

Modelos compatibles:

Honda CB110

También compatible con C100, CB190R, XR150L, CBF125, CBF150, CB150 Invicta, entre otros modelos Honda con sistema de filtro tipo malla similar.

Instalación directa:

El filtro de malla es de instalación directa si se selecciona la referencia adecuada y las dimensiones coinciden (42×36.2mm).

Referencias adicionales:

Consulta el manual del fabricante o tu proveedor para confirmar la referencia exacta según el año y la versión de tu motocicleta.

Características Técnicas

Material: Malla metálica de acero inoxidable o metálico, con cuerpo de soporte en plástico o aluminio.

Tipo/Referencia: Producto tipo original para Honda CB110, referencias comunes incluyen las ofrecidas por marcas como MTZ y KTO.

Presentación: Filtro individual, listo para instalar.

Detalles técnicos:

Dimensiones: 42 mm de diámetro x 36.2 mm de altura (aproximado).

Diseño estándar para asegurar flujo y filtrado eficiente.

Resistente a la corrosión y al uso prolongado.

Funciones y Beneficios

Retiene partículas y residuos, protegiendo el motor.

Mantiene la calidad y limpieza del aceite.

Prolonga la vida útil de los componentes internos del motor.

Instalación sencilla y rápida, compatible con repuestos originales y alternativos de calidad.

Síntomas de Desgaste o Daño

Presencia de residuos en el aceite al cambiarlo.

Pérdida de presión de aceite o testigos de advertencia en el tablero.

Ruidos anormales en el motor por falta de lubricación.

Ignorar estos síntomas puede causar daños severos al motor y reducir su vida útil.

Proceso de Instalación

Drena el aceite del motor y retira el filtro de malla antiguo.

Limpia la zona de montaje y verifica que no haya residuos.

Instala el nuevo filtro asegurando que quede bien asentado.

Vuelve a colocar el tapón y rellena con aceite nuevo.

Arranca el motor y verifica que no haya fugas y que la presión de aceite sea normal.

Recomendaciones de seguridad:

Usa guantes y herramientas adecuadas.

No manipules el sistema de lubricación si no tienes experiencia.

Nota: Si no tienes conocimientos mecánicos, acude a un técnico especializado para el reemplazo.

Consejo Final

El filtro de aceite tipo malla es clave para la protección y el buen funcionamiento del motor de tu Honda CB110. Utiliza siempre repuestos originales o de alta calidad para asegurar un desempeño óptimo y evitar problemas futuros.

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