Kit de arandela y resorte de válvula Pulsar 180 150 180 UG y 220

Kit de Arandela y Resorte de Válvula para Bajaj Pulsar 150, 180 y 220: Optimiza compresión y rendimiento del motor.

$24,250

33 disponibles

Descripción

Kit de Arandela y Resorte de Válvula para Bajaj Pulsar 150, 180, 180 UG y 220

¿Qué es?

El kit de arandela y resorte de válvula es un conjunto esencial para el sistema de distribución del motor. Los resortes mantienen cerradas las válvulas de admisión y escape durante la combustión, garantizando un sellado hermético en la cámara. Las arandelas aseguran la estabilidad y posición correcta de los resortes, evitando vibraciones y desgastes prematuros. Su función es optimizar la compresión del motor y prevenir pérdidas de rendimiento.

Compatibilidad

  • Bajaj Pulsar 150, 180, 180 UG (todas las versiones, incluido BS-IV).
  • Bajaj Pulsar 220 (DTS-i, Neon y variantes UG).
  • Bajaj Avenger 220 Cruise/Street y Avenger 150 Street (por diseño compartido).

Características Técnicas

  • Materiales: Resortes de acero al cromo-silicio tratado térmicamente y arandelas de aleación de acero endurecido con tratamiento anticorrosivo.
  • Resortes: Longitud libre de 45 mm (admisión) y 47 mm (escape); fuerza de compresión de 120 N (admisión) y 140 N (escape).

Funciones y Beneficios

  • Resortes: Evitan rebotes de válvulas en altas RPM, previniendo contacto con pistones.
  • Arandelas: Absorben vibraciones y aseguran alineación precisa.
  • Durabilidad: Reducen hasta un 40% el desgaste vs. componentes genéricos.
  • Rendimiento: Mejoran respuesta en aceleraciones y consumo de combustible.

Síntomas de Desgaste o Daño

  • Ruidos metálicos: Tictac persistente desde la culata (válvulas rebotando).
  • Pérdida de potencia: Fallos de encendido por compresión insuficiente.
  • Vibraciones anormales: Desajustes en el tren de válvulas.

Mantenimiento Recomendado

  • Inspección: Revisar cada 15,000 km midiendo elongación de resortes.
  • Reemplazo: Siempre en conjunto (resortes + arandelas) para evitar desbalance mecánico.
  • Lubricación: Aplicar aceite de motor durante la instalación.

Proceso de Instalación Básico

  1. Desmontar culata y extraer válvulas antiguas con compresor especializado.
  2. Limpiar asientos de válvula con pasta abrasiva.
  3. Instalar nuevos resortes y arandelas lubricados con aceite.
  4. Ajustar holgura de válvulas (0.10-0.15 mm en frío).

Recomendaciones Clave

  • Prioriza kits originales: garantiza compatibilidad exacta y durabilidad.
  • Evita componentes sueltos genéricos: Riesgo de fracturas en altas revoluciones.
  • Verifica torque de balancines: 10-12 Nm para evitar deformaciones.

Advertencia: Resortes fatigados pueden quebrarse, dañando pistones o culata. ¡No pospongas su reemplazo!

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