Eje de clutch Pulsar 200 NS completo con piñones

Descripción

Eje de Clutch Pulsar 200 NS completo con piñones

¿Qué es el Eje de Clutch?

El eje de clutch es una pieza clave en la transmisión de la motocicleta. Es responsable de transferir la potencia desde el motor hacia la caja de cambios, permitiendo el acople y desacople del sistema de embrague. Este eje trabaja en conjunto con los piñones, discos y otros componentes del clutch para asegurar cambios de marcha suaves y una entrega de potencia eficiente.

Compatibilidad y Aplicaciones

• Bajaj Pulsar 200 NS (todas las versiones, incluyendo Euro III/IV).
• También compatible con otros modelos Pulsar de cilindrada similar, pero se recomienda verificar el número de parte exacto para asegurar compatibilidad.

Características Técnicas

• Material: Acero de alta resistencia, forjado y tratado térmicamente.
• Componentes incluidos: El eje de clutch completo suele incluir el eje primario, piñones acoplados y en algunos kits, los rodamientos y seguros necesarios.
• Diseño: Precisión en el mecanizado de los engranajes para un acople suave y silencioso.
• Durabilidad: Preparado para soportar altas revoluciones y cargas constantes.

Función y Beneficios

• Transmisión eficiente: Permite el paso de la potencia del motor hacia la caja de cambios.
• Cambios de marcha suaves: Un eje y piñones en buen estado aseguran un acople preciso y evitan ruidos o dificultades al cambiar de marcha.
• Reducción de desgaste: El uso de materiales y tratamientos adecuados prolonga la vida útil del sistema de embrague y transmisión.
• Compatibilidad: Diseñado específicamente para la Pulsar 200 NS, garantizando un ajuste perfecto y sin necesidad de adaptaciones.

Síntomas de Desgaste o Daño

• Dificultad para cambiar de marcha o sensación de “patinaje” del clutch.
• Ruidos metálicos o vibraciones provenientes del área de la transmisión.
• Juego excesivo o desgaste visible en los dientes de los piñones.
• Pérdida de potencia o respuesta irregular al acelerar.

Mantenimiento y Reemplazo

• Inspeccionar el eje y los piñones cada vez que se realice mantenimiento al clutch o la caja de cambios.
• Reemplazar el eje si presenta desgaste, deformaciones o daños en los dientes de los piñones.

Proceso de Instalación (Básico)

1. Apaga la motocicleta y desconecta la batería.
2. Retira la tapa lateral del motor para acceder al conjunto de clutch.
3. Desmonta los discos de clutch, el plato de presión y otros componentes relacionados.
4. Extrae el eje de clutch y los piñones antiguos.
5. Instala el eje de clutch completo con piñones nuevos.
6. Vuelve a montar los discos, el plato de presión y la tapa lateral.
7. Verifica el funcionamiento del clutch y realiza una prueba de manejo.

¡No Esperes Más! Obtén el Eje de Clutch Completo con Piñones que Necesitas

¿Notas dificultad al cambiar de marcha, ruidos extraños o pérdida de potencia en tu Pulsar 200 NS? ¡Es momento de revisar y reemplazar el eje de clutch completo con piñones! Compra ahora y asegura el funcionamiento óptimo de tu transmisión.

Consejo Final

No ignores los síntomas de desgaste en el sistema de clutch: un eje y piñones en mal estado pueden comprometer toda la transmisión. Realiza revisiones periódicas y utiliza repuestos de calidad para mantener tu Pulsar 200 NS siempre lista.